শনিবার, ৫ এপ্রিল, ২০০৮
শনিবার, এপ্রিল ৫, ২০০৮
যীশু বলেছেন: “আমার লোকজন, আমি চাই তোমরা আধ্যাত্মিক ও ভৌতভাবে আমার রক্ষায় পোশাক পরিধান কর। তুমি সর্বদা তোমাদের আশীর্বাদপ্রাপ্ত স্যাক্রামেন্টালস যেমন স্ক্যাপুলার, বেনেডিক্টাইন ক্রোস, রোজারি এবং আমার অমূল্যবাণী মাতৃকা ও তোমারের পছন্দের কোনো সন্তদের বিভিন্ন পদক পরিধান কর। কেউ কেউ এমনও আছে যারা সন্তদের বা আমার প্রকৃত ক্রসের অবশেষ বহন করে রক্ষার্থে শয়তানের কাছ থেকে। স্ট. পল আধ্যাত্মিক অস্ত্র ধারণ সম্পর্কেও বলেছেন। (এফি ৬:১০-১৭) ‘ঈশ্বরের অস্ত্র পরিধান কর, যাতে তুমি শয়তানের চালাকিতে দাঁড়িয়ে থাকতে পারো। আমাদের লড়াই মাংস ও রক্তের বিরুদ্ধে নয়, বরং প্রধানত্ব এবং ক্ষমতার বিরোধী, এই কালোর বিশ্ব-শাসকদের বিরোধী, উচ্চস্থানীয় পাপাত্মা আধ্যাত্মিক শক্তির বিরোধী। তোমার কামরের চারপাশে সত্যের সাথে গির্জ করা থাক, ন্যায়বিচারের বস্ত্র পরিধান কর এবং শান্তির সুসমাচারের প্রস্তুতি নিয়ে তোমার পায়ে জুটা পরো, সবকিছুতে বিশ্বাসের ঢাল ব্যবহার করে। আর রক্ষার টুপি ও আত্মার খড়্গ গ্রহণ কর, অর্থাৎ ঈশ্বরের বাণী।’ তুমি এই ভাল এবং মন্দের লড়াইয়ের সৈনিক, এবং শয়তানের কাছ থেকে নিজেকে রক্ষা করতে হবে এবং দুর্বল আত্মাদের রক্ষায় সহায়তা করা উচিত। আমার নামে যীশুতে আমার সাহায্য কামনা করো যে কোনো পাপাত্মাকে ক্রসের পদবন্ধনে বাঁধে দাও, মুক্তির প্রার্থনাতে শয়তানের চিহ্ন দেখা যায়। স্ট. মাইকেলের এক্সোরসিজম প্রার্থনার সাথে আমার ফরেশদের ডাক। তোমাদের সব অস্ত্র ব্যবহার করো-প্রার্থনা ও ক্ষমা কনফেশনে, যাতে তোমার আত্মা শক্তিশালী এবং জীবনের লড়াইয়ের জন্য প্রস্তুত থাকে। তারপর যখন তোমার জীবন শেষ হচ্ছে, তুমি স্ট. পলের বাক্য দাবি করতে পারবে। (টিম ৪:৭) ‘আমি ভাল লড়াই করেছেন, আমি কোর্সটি সমাপ্ত করেছি, আমি বিশ্বাস রক্ষা করেছে।’”
যীশু বলেছেন: “আমার লোকজন, তোমাদের সকল আবিষ্কারের মধ্যে এয়ারলাইন নিয়ন্ত্রকরা বিমান সংস্থাগুলির সাথে খুব কাছাকাছি ছিলো যাতে তারা পরিদর্শনে আরও দাবী করতে পারে। কয়েক জনই আগে আসে এবং ভেঙ্গে পড়া যন্ত্রের তথ্য দিয়ে সরকারকে বাধ্যতামূলক পরিদর্শন করার জন্য মজবুত করে। যাত্রীদের নিরাপত্তা কমানো হয়েছে টাকা, সময় সেভ করতে ও উড়ে থাকতে। বিমান নিরাপদ রাখার জন্য পরিদর্শনের নিয়মাবলী স্থাপিত হয়েছিল, কিন্তু যখন কর্মকর্তারা তাদের কাজ করেন না, তারা সম্ভাব্য দুর্ঘটনায় জীবনে হুমকি দেয়। এয়ারলাইন্স আরও পরিদর্শন করতে কিছু টাকা হারাতে পারে, তবে তারা তা করতেই হবে। একটি সমস্যা পাওয়া গেলে সেই ধরনের অন্যান্য বিমানও পরীক্ষা করা উচিত। এই অতিরিক্ত খরচটি টিকেটের দাম বাড়াতে পারে, কিন্তু এটি দুর্ঘটনায় জীবন হারানো হতে পারে যেগুলি রক্ষা করতে পারে। এটা আরেকবার যখন জালিয়াতি রেকর্ড-কিপিং উন্মোচিত হয়েছে এবং ভারী জরিমানা প্রয়োগ করা হয়েছে। এই প্রথমবারের মতো নয় যে নিয়ন্ত্রকের সাথে শিল্পের মধ্যে ঝুঁকির সম্পর্ক আবিষ্কার হয়েছে। প্রার্থনা করো যেন তোমাদের সরকারে কাজ করার মানুষেরা তাদের রিপোর্টিং ও পরীক্ষায় সত্যবাদী হয়।”